LO NUEVO DE PKS

En este Scratch:

- PKS ya gana en los Raids.

- 2 Novedades: PKS406A (evolución) y PKS408A nuevas llantas.

- ¿Cómo tomamos las medidas de nuestras llantas?

- ¿Queres probar nuestros prototipos?



PKS ya gana en Raids, con David Airob

El piloto de Barcelona consiguió la victoria en la pasada edición del Campeonato de España de slot 2009 celebrado en Igualada, en la categoría T5, reservada para camiones. El espectacular Man de Airob calzaba unos neumáticos PKS PN004RCH en unas llantas PKS405.



2 Nuevas llantas 1/24

PKS presenta 2 novedades en llantas para 1/24. PKS406A mejoradas y PKS408A totalmente nuevas.

Las primeras de ellas, son una evolución de las ya conocidas y muy usadas PKS406A. Hemos añadido un nuevo reborde, de modo que ahora hay uno en cada cara de la llanta. Así se pueden montar al revés e incorporar cualquier tapacubos.




En cuanto a las PKS408A, se trata de un diseño nuevo de 21mm de diámetro por 13mm. Con un peso de 2,45g cada una y 5 radios anchos, son más robustas y pesadas que el resto de llantas de 21mm.



Muy pronto todas ellas a la venta...




...en tu tienda habitual y en www.pekaese.com.





Nuevo soporte de carrocería 1/24 y 1/28

Soportes de carrocería especiales para el chasis PKS28001. Se trata de soportes con la misma medida que las H's del mercado, con las que el chasis PKS es incompatible cuando se monta como WRC. Estos soportes permiten el libre funcionamiento de las poleas y las correas.



Aclaración sobre la toma de medidas de las llantas.

A partir de varias dudas recibidas a traves de nuestra página web www.pekaese.com, y alguna que otra queja, sobre como tomamos las medidas de nuestras llantas, vamos a hacer una aclaración.

Quisiéramos comunicar que el método empleado en PKS, se basa en la costumbre, por aceptación o por antigëdad más extendida entre la comunidad de aficionados al slot.

Según dicha costumbre, la medida de una llanta 1/32 es el mayor de sus diámetros, es decir, el del encaje donde se asienta el neumático.

En cambio en 1/24, el diámetro que se toma como referencia es el de su parte visible una vez le hemos montado el neumático, en este caso, el método coincide con la manera de medir una llanta de vehículo real.





Así pues, una misma llanta que comercializamos con 2 anchos distintos de su agujero para el eje, se vende etiquetada con 2 diámetros distintos. Esto es así porque a la llanta con agujero para eje 3/32 o 2,5mm se le mide el diámetro en una parte distinta a la misma llanta con agujero para eje 3mm.

¿Te gustaría probar nuestros productos?

En PKS tenemos proyectos y prototipos listos para probar... Te gustaria ser tu el primero de tenerlos, para hacer tus pruebas, experimentos...? Pronto sabrás como.



Irresistibles ofertas. ¡Hasta -25%!

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- Chasis RoKi, Chasis RoKi Kit, Recambios RoKi -20%

- Recambios 1/24 -25%

- Recambios 1/32 -25%

- Transmisión 1/32 (llantas, rodamientos...) -25%

- H's Basculación 1/24 -25%

...¿Quién dijo que el Slot no es un deporte barato?



¿Qué te parece? como siempre, puedes responder a este Scratch, con tus opiniones.